Utilisez cette checklist rapide si votre Instant Pot ne monte pas en pression : dans la plupart des cas, la solution se trouve en 10 minutes.
Si votre Instant Pot n’arrive pas à monter en pression, rassurez-vous : c’est très fréquent et c’est généralement dû à un détail simple (position de la valve, joint d’étanchéité, quantité de liquide…). Suivez les étapes dans cet ordre précis pour trouver la cause rapidement (cet ordre résout la majorité des cas le plus vite).
Avant de commencer (sécurité)
Laissez l’appareil refroidir avant de toucher la valve, le flotteur (float pin) ou des pièces du couvercle.
N’ouvrez jamais le couvercle en force. Attendez que le flotteur redescende et que la pression soit totalement relâchée.
1) Les bases (erreurs d’utilisation les plus fréquentes)
Ce sont les causes n°1 quand l’appareil ne monte pas en pression.
✅ Quantité minimale de liquide “fin”
Ajoutez au moins 250 ml / 1 cup de liquide fluide (eau, bouillon).
En dessous, il peut ne pas y avoir assez de vapeur pour assurer l’étanchéité.
✅ Recettes épaisses : la pression peut ne pas se faire
Les préparations très épaisses peuvent bloquer la vapeur et favoriser le “Burn” :
Sauce tomate, pâte de curry, porridge/flocons d’avoine, sauces très épaisses, plats crémeux
Solution : ajoutez un peu d’eau/bouillon, mélangez, ou utilisez la méthode pot-in-pot (préparation dans un bol sur trépied, avec de l’eau dessous).
✅ Ne pas trop remplir
Restez sous la ligne MAX.
Pour haricots, riz, pâtes, aliments mousseux : restez bien en dessous (respectez les limites du manuel). Trop rempli = vapeur bloquée = pas de pression.
✅ Bon couvercle
Utilisez le couvercle pression, pas un couvercle air fryer/crisp.
✅ Position de la valve
La valve doit être sur Sealing (Étanchéité), pas sur Venting (Évacuation).
✅ Flotteur libre
Le flotteur doit monter pour que l’appareil se ferme hermétiquement.
S’il reste bloqué, la pression ne peut pas se construire.
✅ Temps de préchauffage normal
Une grande quantité peut prendre 10 à 25 min avant que la pression n’apparaisse. C’est souvent normal.
2) Problèmes de joint (cause matérielle la plus fréquente)
Le joint est la première cause “matérielle” de non-mise sous pression.
✅ Joint présent
Oui, cela arrive : on le retire pour nettoyer et on oublie de le remettre.
✅ Bonne taille de joint
Un joint 6 qt sur un appareil 8 qt (ou l’inverse) peut fuir et empêcher la pression.
✅ Joint bien en place
Enfoncez le joint complètement dans son logement sur tout le tour.
S’il est mal assis ou vrillé, la vapeur s’échappe et le flotteur ne monte pas.
✅ État du joint
Remplacez-le s’il est :
Déchiré, fissuré, durci, étiré/détendu, déformé
Ou s’il sent fortement le détergent ou la graisse (odeurs persistantes + étanchéité parfois moins bonne).
✅ Joint et couvercle propres
Retirez le joint et lavez-le.
Nettoyez aussi la rainure du joint et le dessous du couvercle. Un film de graisse/amidon suffit à créer une fuite.
3) Couvercle, valve et écran anti-blocage (encrassement / mauvais montage)
Un passage vapeur obstrué = étanchéité et pression difficiles.
✅ Valve de vapeur correctement installée
La valve doit être bien enfoncée et non déformée.
✅ Conduit de vapeur dégagé
Retirez la valve et vérifiez que le petit tube/cheminée métallique n’est pas bouché par amidon ou graisse.
✅ Écran anti-blocage (anti-block shield) propre
Retirez l’écran anti-blocage sous le couvercle et nettoyez-le.
Des résidus ici peuvent empêcher l’appareil de se sceller.
✅ Zone du flotteur propre
Si votre modèle a un petit capuchon silicone : retirez-le et nettoyez :
le flotteur
le canal du flotteur
le capuchon
4) Cuve, bord et alignement (fuites “invisibles”)
Ces points créent des micro-fuites qui empêchent la montée en pression.
✅ Cuve bien posée à plat
Aucun résidu sous la cuve.
Pas de fond cabossé.
La cuve doit reposer complètement sur la plaque chauffante.
✅ Bords et surfaces propres
Essuyez :
le bord supérieur de la cuve
la surface d’étanchéité du couvercle
Un grain de riz ou un film de sauce peut suffire.
✅ Couvercle bien verrouillé
Verrouillez complètement en position fermée, poignées/repères alignés.
✅ Test “joint + bord”
Pendant le préchauffage, vous ne devriez pas sentir une fuite importante de vapeur autour du bord. Un léger souffle au début peut être normal, mais pas en continu.
5) Symptômes de “fausse pression” (ce que ça signifie souvent)
Un peu de vapeur par la valve au préchauffage : normal
Grosse vapeur constante par la valve : étanchéité non faite (valve sale/mal posée, mauvaise position)
Message Burn / odeur de brûlé : trop peu de liquide fluide ou aliments épais au fond
Solution : déglacer (gratter le fond), ajouter de l’eau, ou pot-in-potReste sur “On” très longtemps : souvent joint mal placé, valve qui fuit, ou flotteur bloqué
6) Tests rapides pour isoler la cause
Test eau seule (le plus fiable)
Versez 500 ml d’eau dans la cuve
Fermez, valve sur Sealing
High Pressure 5 min
Si ce test échoue : c’est presque toujours matériel/montage, pas la recette.
Où la vapeur sort-elle pendant le préchauffage ?
Vapeur au bord : joint mal placé/usé ou couvercle pas bien fermé
Vapeur à la valve : valve sale, mal alignée ou mal enfoncée
Vapeur au flotteur : flotteur encrassé/bloqué, capuchon silicone, ou problème d’étanchéité du flotteur
7) Quand s’arrêter et considérer un défaut
Arrêtez le dépannage et envisagez SAV/remplacement si :
Couvercle fissuré
Pièces de valve déformées
Flotteur endommagé
Fuite persistante au bord malgré un joint en bon état (ou neuf)
Chauffe irrégulière (ne chauffe pas bien, comportement incohérent)
Sous garantie, il vaut souvent mieux lancer une réclamation ou remplacer la pièce concernée plutôt que d’y passer des jours.
8) Les 3 infos dont nous avons besoin (pour identifier la cause rapidement)
Répondez avec :
Modèle exact (Duo, Duo Plus, Pro, WhisperQuiet, etc.) + taille (3 L / 5,7 L / 7,6 L)
Pendant le préchauffage, la vapeur sort-elle du bord, de la valve, ou du flotteur ?
Résultat du test 500 ml d’eau (le flotteur a-t-il monté, pression atteinte, message d’erreur/Burn ?)
Avec ces infos, on peut généralement trouver la solution en un seul échange.